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  3. 主营业务简介
    •   第一大业务板块:航空电子板块

        发展思路:以支撑新常态下经济增长方式转变和推动“两干一支”航空产业发展战略实施为目标,充分利用“十二五”期间形成的业务布局以及与国际一流公司合资合作的基础,抢抓国家实施“高端装备创新发展工程”和“科技创新2030-重大项目”的历史机遇,积极谋划重大工程、重大项目,形成完善的航电系统需求分析、系统设计、系统集成、测试验证、适航取证、生产维修和客服保障能力,参与国际竞争,融入全球航空产业链。

        方向和重点:

        ---继续保持核心主导业务竞争优势。通信导航领域,充分发挥电科航电和柯林斯公司的优势,借助航电事业部和RCCAC两个平台,完成C919、MA700和TA600项目通信导航系统的研制、生产和交付,并拓展新的干支线机、直升机、公务机等航电系统新业务,奠定通信导航领域领导地位??筒沼槔至煊?,充分发挥TCA双方母公司的优势,助推TCA完成C919和MA700项目客舱娱乐系统的研制、生产和交付,并拓展吊挂、EPCU2等设备在空客、波音飞机上的市场份额,借助空客/波音中国客舱交付中心建设的机会,成为空客/波音公司客舱娱乐系统一级供应商;客舱核心领域,依托航电事业部和TCA两个平台,优势互补,完成C919和MA700项目客舱核心系统的研制、生产和交付,夯实国内客舱核心领域主导地位;在客舱乘客宽带通信系统领域,重点发展无线客舱娱乐系统、无线客舱管理系统、面向飞行员的实时飞行信息传输系统、飞机实时监视和状态监控系统以及客舱一体化系统等产品,加强与MCN、Inmarsat等公司的合资合作,探索尝试由系统供应商到数据服务运营商转变。在国家项目方面,积极谋划落实以马航专项、航电国产化、天地一体化、信息化系统专项等重大工程中相关项目,进一步增强公司在干支线航电领域的影响力和话语权。

        ---积极推动新兴业务和市场的培育。紧盯国家重大产业政策和行业市场动态,不断加大对新业务和新市场的培育力度。力争落实国内教练机航电系统任务,逐步拓展其他通飞航电市场,实现低成本通飞航电系统产业化。创新商业模式,通过资本运作等手段,加快海外航电业务布局,主要拓展第三世界国家航电业务市场,探索尝试建立海外研发中心。

        第二大产业板块:通用航空板块

        发展思路:采取自主研发与国际合作相结合的方式,以奥地利钻石飞机项目起步,构建以通用飞机制造、特种飞机/无人机系统、低空空管系统为主的通航产业链,依托“一带一路”和“军民融合”等国家战略,围绕国内外市场需求引导技术研发、打造拳头产品和知名品牌,加大市场布局、产品谱系、资源配置的统筹协调力度,成为国内主要的通用飞机制造商及产品供应商,成为“国内领先、国际知名”的特种飞机/无人机系统和低空空管系统集成商和一体化解决方案提供商。

        方向和重点:

        ---特种飞机方面,在军贸领域,重点发展基于DA42MPP飞机平台的ISR构型产品,如对地/对海侦查巡逻飞机、情报侦查飞机、溢油探测飞机等,重点发展基于自转旋翼机平台的侦查飞机、察打一体飞机等,主要拓展南美及“一带一路”等沿线国家市??;在民贸领域,重点发展基于DA42MPP飞机平台的地理测绘型飞机,如双载荷航测型飞机等;在国内军事和准军事领域,重点发展海监海防、边境巡逻、反恐维稳等构型特种飞机,主要以新疆为突破口,后续向东海、南海等区域市场拓展;在国内通航作业领域,重点发展森林防火、电力巡检、农药喷洒等构型特种飞机。

        ---无人机系统方面,重点发展DA42改中空长航时无人机、自转旋翼机无人机、四旋翼固定翼混合布局无人机、工业级四旋翼无人机等产品,瞄准海上巡逻、高原地区等特殊用途市场和军民贸市场方向拓展;加强对外合作,重点发展察打一体及反无人机的多用途无人机。

        ---低空空管系统方面,重点发展低空飞行服务系统、通航机场空管系统和无人机管控系统产品,并以国内市场为主、以国外市场为辅,奠定国内低空空管领域主导地位;重点发展新疆、四川、云南等区域低空服务保障体系建设,探索布局低空运营业务。

        --通用飞机制造方面,重点发展活塞式和涡桨式两个通用飞机产品族,奠定国内通航制造领域综合排名前三的地位;以通用飞机研发制造为基础,逐步拓展业务,整合相关资源,形成通用飞机设计、制造、维修保障等一揽子整体解决方案,重点向国内航校市场、飞行俱乐部市场拓展,积极探索向私人飞行领域拓展;适情重点开展混合动力轻型飞机和小型公务机研发。

        第三大业务板块:运营服务板块

        发展思路:以国家实施高技术服务业创新工程为契机,以构建运营服务保障完整产业链为目标,统筹国际国内资源,有效利用资本市场和资产经营管理手段,优化形成以维修业务为主导,以通航运营和训练模拟为两翼的发展格局,完成国内运营服务保障网络布局,提升运营服务业务市场份额,不断增强公司在国内运营服务领域的综合竞争力和影响力。

        方向和重点:

        ---维修业务方面,在巩固已有的干线飞机部附件维修业务的基础上,重点推进飞机整机维修定检维护、加改装与托管、航空电子测试设备及机载部件的研发,航空地面保障设备的维修和贸易,军方维修/检测等业务;并以专业能力为基础向纵深领域发展,在干线飞机领域逐渐向起落架维修和刹车维修、轮毂维修等液压气动深度维修方向拓展;在通用航空领域逐渐向螺旋桨、发动机深度维修,向复合材料维修、航线维护等方面延伸。

        ---通航运营方面,根据制造公司和特飞公司的科研生产需求开展试飞、试验和演示类业务;与航摄单位合作,开展航摄为主的运营服务;针对航空护林、电力巡检、应急救援等政府用户提供服务;适情为私人和其它通航公司提供飞行训练服务。

        ---训练模拟方面,力争落实西飞公司MA700全动模拟机研制任务,逐步向国内其他OEM新型号工程模拟机、全动模拟机市场拓展;适时联合其它国内投资方投资控股奥地利AXIS公司,并在国内成立训练模拟专业合资公司,推进训练模拟产业的快速发展;视情拓展国内军机训练模拟业务。

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